Román Lejtman y Julieta Tarrés analizaron la estrategia del gobierno para resguardar las grandes obras de infraestructura del escándalo de los Cuadernos de la Corrupción, que incluye el lanzamiento de un fondo fiduciario que administrará de manera transparente los fondos recaudados para las obras bajo la modalidad Público Privada. Las perspectivas de este sistema se vieron afectadas luego que directivos de varias empresas adjudicatarias de los seis corredores viales con los cuales se estrenó el sistema PPP fueran citados por el juez Claudio Bonadio en el marco de la investigación de una presunta red de coimas montada en el Ministerio de Planificación durante las gestiones kirchneristas.
Desde el auditorio del Ministerio de Economía, el titular de la cartera de transporte Guillermo Dietrich sostuvo que el Fideicomiso permitirá “que los aportes de los bancos para el financiamiento de las primeras partes de las obras vaya del Estado a las empresas”, y destacó que el Banco Nación realizará un importante aporte de fondos para constituir el instrumento financiero.
Informe Christian Varela
