TRANSPORTE ENTRE RÍOS

Por falta de rentabilidad, la línea 5 podría dejar de circular

El licenciatario pide una recomposición del valor de los boletos, para evitar el cierre con el despido de 8 choferes.

La empresa pasaría a prestar servicio privado en las empresas del Parque Industrial, abandonando el servicio que va por Urquiza al Oeste hasta la cabecera de Plaza San Martín.

“El Verde” ya tuvo que reducir frecuencias, y ahora evalúa despedir ocho choferes y retirarse del servicio urbano.