Desde el próximo fin de semana, el campeonato mundial de la Fórmula Uno Internacional entra en la recta final. Nunca mejor dicho, no?
Empiezan las últimas cinco carreras de la máxima. La próxima fecha será el Gran Premio de Japón y la actividad comenzará el jueves a las 22 (hora de la Argentina). Mientras que el segundo entrenamiento será a las 2 de la madrugada del viernes. La carrera también será en la madrugada del domingo mientras estemos durmiendo...
Luego llegarán el 22 de octubre el GP de Estados Unidos, en Austin. A finales de este mes, el 29, en el autódromo "Hermanos Rodríguez" de México.
El final con dos carreras en noviembre. El 12 Brasil, en el clásico de  Interlagos (¿será la última alli?) y el 26 en Yas Marina en Abu Dhabi.
Después de una primera mitad de temporada muy pareja, al parecer, el motor de Mercedes y la regularidad de Lewis Hamilton, han sacado una ventaja importante, pero para nada determinante, ante el Ferrari de Sebastián Vettel que tiene que empezar a descontar puntos ya si quiere pelear la corona mundial hasta el final.
El alemán tuvo un incidente con el Williams de Lance Stroll que provocó daños en su auto. El elemento que podía llegar a ser reemplazado era la caja de cambios, pero luego de una revisación exhaustiva el equipo determinó que no tendrá que modificar esta pieza, algo que hubiera implicado perder cinco puestos en la grilla de la competencia en Japón. Un alivio para el equipo italiano ya que Vettel largó último, por inconvenientes mecánicos, en la carrera pasada.
Las posiciones marcan que hoy Lewis Hamilton sigue como líder del campeonato, con 281 puntos, por delante de Vettel, con 247 y Valtteri Bottas, a 59 unidades de su compañero de equipo, quien precisamente no será ningún obstáculo para la pelea por la corona que pretende el inglés.