Así lo informó Rafael Pirollia, presidente del Ferroclub de Villa Elisa a Nacional Paraná, quien detalló que se debatió en esa localidad el pasado fin de semana sobre la situación del sistema ferroviario en la provincia y la necesidad de políticas que impulsen el desarrollo del tren en Entre Ríos y presentó un programa que vaya en ese sentido. Su propuesta son ramales abiertos a particulares y empresas, donde el Estado solamente se encargue del mantenimiento y control de tráfico y cobre un canon.
